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第224部分(2 / 2)

毫无疑问,这是一个非常巨大的漏洞。

也许是小鬼子想搞自己的一套,成立国防军后,没再使用美军的敌我识别系统,以彰显日本军事力量的独立性。只有这样,才需要回到日本之后,安装敌我识别器,而不是在美国安装这种十分敏感的设备。

要知道,任何一个国家的空军都不会与盟友共享敌我识别信号。

在战场上,敌我识别器就是身份标志。

按照“只有永恒的利益,没有永恒的盟友”这个基本原则,再铁杆的盟国之间都不会共享身份标志。

英国与美国够铁吧,可英国皇家空军的敌我识别系统就是完全独立的。

以前日本没有独立的军事地位,只能与美军共用敌我识别系统。现在成立了国防军,自然得独立发展。

不管怎么说,这一点至关重要。

心里有数后,刘威不再拨弄那些开关。

十二架战斗机分成四个编队,每个编队间隔二十公里,组成了一个菱形的大编队,而编队里的战斗机间隔五公里,形成一个等边三角形。

刘威这架F…22J处在大编队的最左侧,火控雷达只能锁定前原、以及处与最前方那个编队的四架战斗机。

飞行了大约三十分钟,编队进入太平洋上空。

又过了十五分钟,刘威开始行动了。

他做的第一件事不是启动火控雷达,而是抛掉两侧机翼下的四具大型副油箱。

“上杉,你的副油箱掉了”并排飞行的纪野立即发现了异常情况。

刘威笑了笑,关掉了通信系统,同时启动了火控雷达。

五秒钟后锁定了四个目标。

虽然这种用在F超级大黄蜂”上的火控雷达比F…22A标配的差了许多,但是性能依然非常先进,属于当今世界上最先进的有源相控阵雷达之一,具有完备的对空与对地攻击引导模式。

为F…22J安装一是美国不肯出售二是日本提出了较高的综合作战要求。综合考虑各种因素之后,最终选择了这种在F以对地攻击引导为主的雷达。

攻击前方目标,确实没有多大挑战性。

F…22J的后向隐身能力最差,再说了最远的一架战斗机就在三十公里之外,隐身性能再好也没用。

锁定目标后,刘威立即给四枚输入了火控数据。

距离实在是太近了,根本不需要进行中段照射,除了射向前原的那枚导弹,其他三枚导弹将在惯性制导系统控制下飞行十五到二十公里,然后启动弹载雷达,搜索目标,自行发起攻击。

随着刘威接通了发射导弹的电源腹部弹舱门主动开启。

“上杉,你疯了吗?”纪野再次尖叫起来。

刘威没有理他,依次发射了四枚导弹。

相对速度高达四马赫的导弹飞万五公里,只需要四秒钟,飞行三十公里也只需要二十多秒。

发射完导弹,刘威才接通通信系统。“前原君,快跳伞吧。”

“上杉,你在干嘛?”

“没时间了,想活命就跳伞”

说完,刘威关闭了通信系统。

导弹击中前原座机前的一刹那,刘威看到了从座舱里飞出来的弹射座椅。只是稍微晚了一点,导弹在战斗机尾部上空大约五米处爆炸,将上千颗用钨合金锻造的预制破片以每秒两千米的速度洒了出去。

爆炸点离座舱也就十多米,前原能否幸免于难还很难说。

刘威没时间理会那么多,推下油门杆的同时拉起了操纵杆在两台推力各有一百六十八千牛的F9发动机的推动下,呼啸着划破了蓝天。

美国佬还算厚道,没有在发动机上严重缩水,用的是第二批次的F9。

似乎预料到了什么,纪野没有迟疑,也立即拉起战斗机,准备咬住刘威。

没什么好担心的,因为小鬼子的飞行员很快就会发现,问题比他想像的严重得多。

卷六 远赴东瀛震扶桑 第七十六章 空中屠杀

小说巴士 更新时间:2011…7…8 21:58:35 本章字数:5901

第七十六章 空中屠杀

跟着刘威拉起战斗机,纪野手中的操纵杆猛烈抖动起来。

作为日本空军最优秀的飞行员之一,纪野立即意识到自己犯的错误:没有抛掉机翼下的副油箱。

F…22J是隐身战斗机,只有转场飞行的时候才会使用外挂副油箱。

受此限制,F…22J的最大机动过载不能过四g,抛掉副油箱才能达到七点五g。如果要达到最大设计指标,即九g,则需要手动解除飞行控制软件,由飞行员全权控制这架二十多吨的战斗机。

纪野的动作很快,一边抛掉副油箱,一边解除飞行控制软件。

在他前方,“上杉”驾驶的那架F…22J已经笔直的蹿入高空,根据爬升角度计算,过载肯定过了七点五g。

纪野没有想太多,他必须追上“上杉”。

可惜的是,抛掉副油箱之后,操纵杆还在震动,F…22J像是一匹脱缰的烈马,根本不听飞行员使唤。

怎么回事?

纪野迅检查了一边飞行参数,以及各种设备的工作情况,动机转正常、液压系统正常、电传系统正常,所有与飞行控制有关的设备都在正常工作,飞机不应该出现如此猛烈的震动。

情急之下,纪野还检查了起落架的状态。

全部正常,飞机的控制系统与动力系统没有问题。

那是什么地方出了问题?

随着爬升度越来越快,仰角越来越大,F…22J的过载也越来越大,就在纪野感觉到有点吃力的时候,一块灰色的物体从座舱上方飞了过去。

纪野吓了一跳,等他看清楚,更是倒吸了一口冷气。

F…22J的“脑袋”,也就是雷达整流罩不见了

开始从座舱上方飞过去的,正是雷达整流罩的一部分。受高气流作用,安装在机的火控雷达已经七零八落。

这时,战斗机的控制系统出警报:火控电子设备遭受严重损坏。

因为飞行阻力剧烈提高,所以纪野这架F…22J的飞行度也慢了下来。

要想追上前面那架战斗机,已经不可能了。

纪野非常沮丧,因为雷达与同样安装在机的光电瞄准系统全部损毁,他无法用导弹攻击“上杉”的座机。

从刘威射导弹,到纪野被迫退出追击,也就二十多秒的事。

此时,刘威射的三枚导弹已经追上了第一个小编队里的三架战斗机。

虽然在此之前,这个编队的三名飞行员听到了前原、纪野与“上杉”的对话,知道左后方的编队出了问题,但是他们怎么也没想到,“上杉”会用导弹攻击他们,直到导弹告警机响起来,三人才现了逼近的导弹。

这也可以理解,刘威只用an/agp…79跟踪了目标,获取了目标信息,整个过程也就几秒钟,而射向这三架战斗机的aIm…12od全都由惯性导航系统进行中段制导,直到进入弹载火控雷达的跟踪锁定距离,才开始照射目标。

只有到这个时候,F…22J上的导弹告警机才会出警报。

在此之前,三架战斗机上的雷达告警机都出过警报,只是没有得到重视。三名飞行员还以为是“上杉”启动了火控雷达,前原与纪野在警告他。再说了,进入太平洋上空,“上杉”就犯过一次类似的错误。

等到导弹告警机出警报,再进行机动规避,已经太晚了。

为了提高命中率,刘威把aIm…12od的自导距离由通常的二十公里缩短到十公里,攻击稍近那架战斗机的则只有五公里。在这个距离上,F…22J的隐身性能再好,aIm…12o

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